オールチタンサイレンサー 50.8Φ ラウンドチタン エンドリング オートバイパーツ

転倒したり擦ったりのキズはございません。(バッフルは付属しません)個人的にはショートタイプよりも音量抑え目で、バッフル無しで丁度良いと思っております。CB400SFスペック3、モリワキエキパイに取り付けしていました。線キズなどはございますが、まだまだ気持ち良くご使用頂けるかと思います！！検索gsx400cb250cb400カタナゼファーzrx400xjr400イナズマモンキーグロムcb250tgn125gsx125cb250ncb400rsマグナNinja250Ninja400ニンジャ400バリオスバンディットVTR250vt250ジェイドニンジャ250　cb250rcbr250cb400sfz250ftz400FXcbx400CBXcb400fourゼファーzrxxjr400xj400Dイナズマインパルスホーネット250スリップオンモリワキヨシムラマーベリックLCIストライカートリックスターオーバー汎用スリップオンマフラーサイレンサーホンダカワサキスズキヤマハデイトナ　武川　ドレミコレクション　BEET　ビート　RPM　アクラボビッチ　WR’S　ナサ―ト　プリティーレーシング　SCプロジェクト　ビームス　ワイバン　ダイシン　Kファクトリースペック1スペック2スペック3nc31nc39nc42サイレンサースリップオンチタングラデーション。全長約480mmサイレンサー径約84mmサイレンサー筒長約350mm差し込み口約50.8mm出口内径約58mm上記は素人採寸ですので、多少のサイズ違いはご了承ください。音量は大きめですが、バッフル取り付け可能です。凹み、エクボなどもありません。LCIラウンドチタンサイレンサー中古50.8Φになります。※テールエンドはノーマルソリッドチタンテールにリング部分のみ焼色を入れたため、LCIオプションの水色っぽい焼き色より濃い目のブルーとなります。フルチタンですので非常に軽いサイレンサーです！！サイレンサー径84Φはスポーティーに見える絶妙な太さです！！太すぎず長すぎず短すぎずで全体的にバランスの取れたサイズかと思います